Volvo Concept Car LCP 2000
Dieses Concept Car hat sich gerade ein H-Kennzeichen verdient. Volvos Studie LCP (Light Component Project) erblickte im Jahr 1983 das Licht der Welt und ist von seinen Eckdaten her jetzt wieder auf der Höhe der Zeit. Am Styling könnte man ein wenig arbeiten, aber die nach hinten gerichtete zweite Sitzbank würde auch der Nachwuchs heutzutage lieben.
Design? Eher nein.
Die Idee für das LCP-Konzept wurde bereits 1979 geboren – basierend auf einer elektrischen Autostudie, die 1976 unter der Leitung von Rolf Mellde entwickelt wurde, und einem ultraleichten Kleinwagenkonzept namens Ellen. Die Aufgabe lautete: den Prototypen eines leichten, extrem sparsamen Fahrzeugs für das Jahr 2000 zu entwickeln, das gleichzeitig alle Anforderungen an Sicherheit und Alltagstauglichkeit erfüllt. Das Team unter der Leitung von Mellde war angehalten, neueste Materialien und Techniken zu nutzen und auch noch in der Entwicklung befindliche Komponenten mit einzubeziehen. Die Messlatte hing hoch: Der LCP sollte mindestens zwei Personen Platz bieten, maximal 700 Kilogramm wiegen und weniger als vier Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer verbrauchen. Für das Jahr 1979 geradezu wirklichkeitsfremde Anforderungen.
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